Découverte et installation
A BORD DU CONCORDIA
Oh mon bateau, oh, oh, oh !
Tu es le plus beau des bateaux
Et tu me guides sur les flots
Vers ce qu'il y a de plus beau
Tu es le plus beau des bateaux ...
(cf. Eric Morena)
1er jour : Arrivée à bord et installation
17 ponts à l'architecture européenne :
Quelques chiffres :
- Jauge brute : 112.000 t.
- longueur : 290 m
- largeur : 36 m
- 3780 passagers et 1.110 membres d'équipage
- Jauge brute : 112.000 t.
- longueur : 290 m
- largeur : 36 m
- 3780 passagers et 1.110 membres d'équipage
Le hall central (l'atrium Europa) pont 3 Belgio.
Ce hall est ouvert sur 7 des 14 étages avec 3 ascenceurs panoramiques.
Ce hall est ouvert sur 7 des 14 étages avec 3 ascenceurs panoramiques.
Le 3500e passager vient d'embarquer - Tout le monde est à bord
Nous prenons possesion de notre cabine - n°8423
17h15 : Nous sommes appelés sur le pont pour l'exercice d'abandon du navire
Puis "Le Concordia" appareille pour Katakolon (Grèce) à 784 miles nautiques.
17h15 : Nous sommes appelés sur le pont pour l'exercice d'abandon du navire
Puis "Le Concordia" appareille pour Katakolon (Grèce) à 784 miles nautiques.
C'est parti ! ... nous quittons le port de Savone pour une nuit en mer.
Les premiers contacts se nouent pendant le dîner au luxueux restaurant "Le Milano"
La première soirée s'achève par un spectacle au magnifique théâtre "Atene".
Nous nous endormons avec la dernière image de notre téléviseur nous indiquant, en live,
la position du navire.
Nous nous endormons avec la dernière image de notre téléviseur nous indiquant, en live,
la position du navire.
Découverte et installation